Una empresa gallega es la única productora mundial de un material cerámico capaz de mejorar la resistencia tanto térmica como mecánica de los elementos que se emplean para fabricar motores de aviones, coches o motos de alta competición.

Se trata de la firma Neoker, que el próximo miércoles 4 de febrero inaugurará su nueva sede en el Polígono Industrial Novo Milladoiro de Ames.

Neoker nació en el año 2003 en la Universidad de Santiago como fruto del trabajo que varios investigadores desarrollaron en el Instituto de Cerámica de Galicia, perteneciente de la USC, durante más de 10 años.

La firma está integrada por dos químicos, un físico y una economista: Francisco Guitián, Jesús Piñeiro, Víctor Valcárcel y Carmen Cerecedo. Esta última, que ha sido la encargada de analizar la viabilidad del negocio y de estudiar a los posibles compradores, explica que “este material cerámico, que tiene forma de filamentos diminutos, se caracteriza por su elevada resistencia mecánica, estabilidad térmica y resistencia a las agresiones químicas”.

Por ello, “se convierte en el refuerzo idóneo para emplear en zonas de combustión, en motores para la industria aeronáutica o aeroespacial y también en la industria de la automoción, especialmente la de alta competición, en donde los materiales empleados alcanzan temperaturas muy elevadas”.

Aluminio, sílice y níquel

“El producto lo obtenemos a través de una mezcla de aluminio, sílice y níquel”, explica Cerecedo. En el argot, se les llama “whisker de alúmina”.

Actualmente no hay ninguna compañía que fabrique un elemento de estas características, “algunas utilizan aplicaciones similares, pero es con carburo de sicilio”, matiza.

“También puede servir para fabricar materiales aislantes específicos para temperaturas muy altas, así como filtros especiales para ámbitos agresivos, como pueden ser metales fundidos o incluso ácidos”, explica la economista del grupo.

Tradicionalmente, las industrias más interesadas en este tipo de componentes fueron las de la automoción, las empresas de aeronáutica y la industria de defensa. Pero, según los expertos, hoy en día surgen cada vez con mayor frecuencia aplicaciones muy diversas que precisan refuerzos avanzados de altas prestaciones. Para todos estos casos, el material producido por esta empresa gallega tiene la solución. “La fibra alúmina presenta una clara ventaja con respecto a otros productos que se utilizan en la actualidad, ya que reduce la degradación propia del paso del tiempo de los componentes de los que forma parte”, apunta Cerecedo.

Para la producción de esta fibra alúmina, el equipo de investigadores tuvo que diseñar un horno que se adaptase a las necesidades especiales del producto. No había nada semejante en el mercado, aunque la fabricación corrió de mano de ingenieros alemanes.

En la actualidad, Neoker tiene un presupuesto de 850.000 euros, y comercializa sus productos tanto en España como en los Estados Unidos. Además, tienen ya en el punto de mira su inmersión en el mercado de la Unión Europea y en países tan avanzados tecnológicamente como Japón.

Y es que su valía está fuera de toda duda. De hecho, ya en el año 2007 recibió el Primer Premio Nacional a la Innovación, en el área tecnológica industrial y de los materiales, concedido por Enisa (Empresa Nacional de Innovación). Competía por este galardón con doscientas cincuenta propuestas a escala nacional.

Fuente: El Correo Gallego.

La junta de gobierno municipal dará hoy el visto bueno a la licencia para la construcción de tres bloques de viviendas, uno de ellos unifamiliares, en el sunp 11 de O Castiñeiriño.

Los dos primeros bloques, integrados por veintiuna y siete viviendas unifamiliares, respectivamente, tendrán bajo y una altura, además de garajes y trasteros, mientras que el otro bloque es un edificio que está integrado por dieciséis viviendas colectivas.

Con este polígono, cuyas obras de urbanización ya están en marcha, se completa prácticamente el desarrollo urbanístico de la zona sur de la ciudad, ya que están también a pleno ritmo las obras del siete de Pontepedriña, y los números doce, trece y catorce de O Castiñeiriño.

En el siete de Pontepedriña ya está en marcha la construcción de unas doscientas sesenta viviendas de régimen libre, mientras que en el once se construirán ciento noventa y seis, todas ellas protegidas.

Asimismo, en el doce de Lamas de Abade se levantarán otras trescientas cuarenta y una, también de protección oficial, al igual que las doscientas que se están construyendo en el polígono situado enfrente, en la carretera de A Estrada, en el denominado sunp 13.

Por último, en la zona de Traspaxonal, el sunp 14, se van a edificar cerca de cuatrocientas viviendas, todas ellas de protección oficial.

Nuevos viales

Toda esta zona sur vivirá una transformación radical con estas nuevas urbanizaciones, que han obligado también a una modificación de los viales que existían hasta ese momento.

La operación más importante es la que ya está en marcha para unir los polígonos doce y trece por debajo de la carretera de Santiago a Ourense.

El Instituto Galego da Vivenda e Solo ha asumido la excavación de esta infraestructura, para la que está prevista una inversión de 898.000 euros. De esta forma, se evitará que los nuevos vecinos de estas dos urbanizaciones queden aislados. Además, esta construcción inferior tendrá altura suficiente como para que puedan circular por ella los autobuses.

Fuente: El Correo Gallego.

Era el primero de los polígonos que se iban a desarrollar según el Plan Xeral del año 1989, y se ha convertido en el último. Veinte años después el suelo urbanizable programado (sup) número 1 de Romero Donallo, que abarca desde la avenida de Rosalía de Castro hasta el vial Antón Fraguas, está a punto de comenzar a urbanizarse.

El Ayuntamiento acaba de sacar a la luz pública el estudio de detalle de la manzana número seis del polígono, el inicio de las obras está cada vez más cerca.

Al mismo tiempo, también se aproxima el final para los solares que salpican el lateral sur de Romero Donallo, y también para el emblemático cine Avenida, una de esas salas de barrio en las que disfrutaron numerosas generaciones de compostelanos.

Cerrado desde finales del siglo pasado, este antiguo cine sufrió un incendio en 2005, y desde entonces apenas conserva más que las cuatro paredes, con todas las entradas tapiadas.

Su derribo permitirá la conversión de esta parcela en un parque público y una zona comercial. Asimismo, parte de los terrenos se utilizarán para la ampliación de las instalaciones del instituto Eduardo Pondal.

De esta forma, se completará no sólo la urbanización de Romero Donallo, sino también la de la avenida de Ferrol. Este nuevo parque se completará con las aportaciones de otros dos suelos que se están desarrollando en la zona, y dispondrá de una superficie total de 30.000 metros cuadrados. En el futuro está previsto incluso dotarlo con un gran equipamiento deportivo.

El desarrollo de esta manzana permitirá además completar definitivamente la reurbanización de Romero Donallo, igualando la fisonomía del tramo más próximo a la avenida de Rosalía de Castro con el resto de la calle.

Por otra parte, los restantes edificios completarán también el tramo comprendido entre esta última calle y el vial Antón Fraguas, donde en la actualidad sólo existen dos bloques de viviendas. El diseño de estas construcciones ha corrido a cargo del arquitecto César Coll.

Por último, en la parte inferior, en las proximidades de la rotonda de Galuresa, se abrirá una plaza pública. Estos espacios estarán unidos por debajo de las vías del tren con el parque de Eugenio Granell y las nuevas urbanizaciones de Cornes.

Fuente: El Correo Gallego.

Un establecimiento del polígono de Costa Vella sufrió el pasado martes un singular robo. Un par de individuos entraron en el comercio para interesarse por artículos informáticos de última generación. Tras un tiempo en el comercio, los individuos abandonaron el local sin despertar a priori ninguna sospecha de los trabajadores. Sin embargo, pasado un momento, los trabajadores se dieron cuenta de que faltaban nada menos que cuatro ordenadores portátiles. Los amigos de lo ajeno consiguieron eludir sin ningún problema los dispositivos de seguridad del comercio y tampoco fueron sorprendidos portando los ordenadores ni en la tienda ni saliendo de ella. Tras darse cuenta de lo ocurrido, las cámaras de seguridad confirmaron sus sospechas y verificaron el robo por parte de los dos individuos. Fue entonces cuando se puso denuncia en la comisaria.

Retenidos

Al día siguiente, el miércoles, los trabajadores reconocieron a los individuos, que volvieron a la tienda con la misma ropa y sin cambiar su aspecto. Fueron retenidos en el local a la espera de la llegada de la policía, pero uno de ellos pudo escapar. Las autoridades le mostraron las imágenes del robo, aunque el individuo aseguró no reconocerse en ellas, alegando que el de la imagen tenía gafas y él no.

Fuente: La Voz de Galicia.

El nuevo coche radar de la Policía Local está trabajando a destajo estos días. Así, si ya a principios de la pasada semana este diario le daba cuenta de ello, hay que decir que entre el jueves y el viernes se han vuelto a controlar otros 1.080 vehículos. Los agentes eligieron lugares diferentes cada vez. Así, el jueves, de diez a once de la mañana, se apostaron en la rúa Torreira, de camino hacia el Ponte de O Romaño. Por allí pasaron, en sólo una hora, 270 vehículos pero ninguno de los conductores sobrepasó el límite de velocidad.

A continuación, y en el mismo día, los municipales llevaron su patrulla hasta la Vía Edison, en el polígono del Tambre, en donde ya habían estado el miércoles, y esta vez sí que obtuvieron frutos. De otros 270 automóviles que pasaron por allí se denunció a 16 infractores. El más rápido conducía a 94 kilómetros por hora, si bien le siguieron muy de cerca varios coches más. “Y esto, en una zona llena de rotondas, con camiones estacionados en las aceras y una alta densidad de tráfico, es tremendo”, expresaron a este diario algunas fuentes del cuartelillo de la Policía Local.

El pasado viernes el radar también repetía ubicación y volvía a la avenida de Lugo (allí trabajaron el miércoles). Se contabilizaron 477 turismos, y diez personas tuvieron que ser denunciadas al incumplir el código. El fitipaldi, en esta ocasión, pasó a 96 kilómetros por hora. Tras este control, los policías siguieron su jornada y se fueron a la rúa da Estrada. “Vimos 63 automóviles, pero ninguno incumplió la norma”.

Fuente: El Correo Gallego.