Ni arquitectos, ni ferroviarios, ni amantes del tren comparten el derribo de la estación de Renfe. Todavía queda mucho para que la maquinaria empiece a trabajar en la futura terminal del AVE y la decisión no está tomada, pero todo apunta a que el complejo tiene los días contados. Ante la firme amenaza, la polémica no se ha hecho esperar. La Asociación Compostelana de Amigos do Ferrocarril (ACAF) está dispuesta a impulsar una plataforma ciudadana para frenar la demolición. “Es una seña de identidad, una tarjeta de visita importantísima de Santiago”, sentencia el presidente del colectivo, Carlos Abellán Ruiz.

La estación era inaugurada el 14 de abril de 1943, coincidiendo con la apertura de la línea A Coruña-Santiago. De estilo neo- barroco, ACAF defiende su conservación como exponente de la arquitectura industrial ferroviaria. En este sentido, la entidad iniciaba hace dos años los contactos con la Xunta para conseguir que la terminal sea declarada Bien de Interés Cultural (BIC). Mientras el expediente sigue su curso, la asociación promueve una campaña que pretende dar respuesta al aluvión de quejas que llega cada día a su sede.

Al Colexio Oficial de Arquitectos de Galicia (COAG) tampoco le gusta la idea. “No es un edificio histórico, pero ha acompañado a la ciudad durante mucho tiempo, forma parte de ella. Es la puerta de Santiago”, subraya Miguel Serrano, presidente en funciones del COAG en Compostela. “Técnicamente siempre es posible buscar una solución. A veces resulta complicado, pero merece la pena hacer el esfuerzo para aprovechar al máximo lo que existe”, continúa. Icomos (Comité Español del Consejo Internacional de Monumentos y Sitios) ya se pronunció al respecto cuando emitió el informe sobre el proyecto del teleférico. El organismo advertía sobre la “conveniencia de conservar” la terminal de Renfe y “evitar la pérdida de carácter que han experimentado muchas estaciones españolas renovadas durante los últimos años”. En la misma línea se pronuncia Miguel Serrano: “Si se tira totalmente sería una decisión muy cuestionable. Una pena”.

Fuente: El Correo Gallego.

El antiguo edificio de Almacenes El Pilar, en el número 23 de la rúa Preguntoiro, tiene sus días contados al haber obtenido ya luz verde la licencia para la construcción en este inmueble del auditorio de la Fundación Caixanova. Este anuncio fue adelantado ayer por el presidente de la citada entidad, Julio Fernández Gayoso, durante un acto que tuvo lugar en Vigo.

Así, El Pilar abrirá sus puertas este año para iniciar las obras del ambicioso proyecto de Caixanova, elaborado por el arquitecto José Luis Pereiro, que contempla un auditorio con capacidad para setecientas personas, y con espacio para representaciones de todo tipo, incluso operísticas, ya que el objetivo de la entidad financiera es poner en marcha varios ciclos estables de música, teatro y danza.

Con la puesta en marcha de estas obras se dará el pistoletazo de salida a la segunda fase del eje cultural promovido por la Fundación Caixanova, ya que el auditorio de El Pilar completará las obras que ya se están acometiendo en el antiguo Banco Gallego de la plaza de Cervantes, centro social que sumará más de cinco mil metros cuadrados.

La licencia para iniciar las obras del auditorio de la Fundación Caixanova se produce un mes después del visto bueno de la Dirección Xeral de Patrimonio a la modificación del Plan Especial del Casco Histórico para reconvertir el antiguo almacén en auditorio, aunque obligó a conservar la escalera del edificio, un punto que ya estaba en principio contemplado por el arquitecto.

Fuente: El Correo Gallego.

“No estoy nada de acuerdo con la noticia que acabamos de conocer de que se va a tirar el edificio principal de la estación de tren”, aseguró ayer el presidente del Partido Popular en Santiago, Gerardo Conde Roa. “Es más, me parece una barbaridad y una catástrofe urbanística para la ciudad”, añadió.

El líder de la oposición del Ayuntamiento de Santiago aseguró ayer que su agrupación política hará “todo lo que esté en nuestra manos para evitarlo”. Y asegura que exigirá al alcalde, Xosé Sánchez Bugallo, “que aclare a qué acuerdos ha llegado con Adif y si ha firmado algo para la demolición de esta estación”. Conde Roa manifiesta que se enteró de este proyecto tras la publicación de la noticia en EL CORREO GALLEGO. Y es que en ese reportaje, publicado el pasado sábado 27 de diciembre, se informaba que la construcción de la nueva central del AVE en Galicia obligará a demoler este edificio para levantar en su lugar un recinto de mayores dimensiones. “Hoy en día existen soluciones de ingeniería que permiten aprovechar las edificaciones antiguas e integrarlas en los nuevos espacios sin necesidad de demoler estas construcciones que tienen un valor histórico para la ciudad”.

Por otro lado, Carlos Abellán, presidente de la Asociación de Amigos del Ferrocarril, comenta que se inauguró el 14 de abril de 1943 con la línea que une Santiago con A Coruña. Es, por tanto, “un edificio histórico”. Además, “no tiene sentido reñir el progreso con este referente arquitectónico. Muchos países europeos, como Bélgica o ciudades españolas, como Lleida o Zaragoza, son ejemplos de lugares que han sabido integrar lo moderno con lo antiguo”.

Fuente: El Correo Gallego.

Declarando que no precisa ser sometida a un farragoso proceso de evaluación, en la práctica, la Consellería de Medio Ambiente acaba de autorizar una reforma puntual de la normativa que regulaba el desarrollo urbanístico de un terreno en el barrio de Conxo identificado como sunp-16. Gracias a esa decisión, Portos de Galicia podrá empezar en breve a construir allí su futura sede, un vanguardista edificio cuya ejecución acumula ya casi un año y medio de retraso respecto al calendario inicialmente previsto. Contando el sótano, su planta baja, las nueve posteriores y todo lo que, a lo sumo, sobresaldrán del techo elementos auxiliares como ascensores y placas solares, el bloque podrá alcanzar una altura máxima de 44 metros, según documentación oficial adjunta al expediente. Quedará emplazada junto a la residencia de ancianos que la Vicepresidencia da Igualdade e do Benestar gestiona en Volta do Castro.

Las modificaciones impulsadas, que el gobierno municipal ya había aprobado inicialmente este verano, no afectan a la superficie tope construible en la parcela, la cual se va a mantener en 4.000 metros cuadrados. Aunque sí permiten «unha maior flexibilidade nas liñas de edificación», en respuesta al hecho de que el proyecto de inmueble plantea que la alineación de cada uno de los pisos de la torre vaya variando en relación con el eje de simetría principal, formando una especie de voladizos irregulares. Asimismo, eliminan la antigua obligación de emplear como aparcamiento la planta inmediatamente superior a la subterránea (zócalo) y, por ende, dan luz verde a implantar dentro de la misma usos terciarios: aseos, la recepción, una sala expositiva, vestíbulo…

Obra de 5 millones y 24 meses

La resolución de Medio Ambiente, fechada a 10 de octubre, atraviesa actualmente un período de consultas que concluirá el día 27. A partir de entonces, Portos, un organismo público adscrito a la Consellería de Política Territorial, activará la maquinaria burocrática con el objetivo de adjudicar las obras cuanto antes y comenzarlas incluso antes de acabe el 2008, algo realmente difícil ya a estas alturas del otoño. Diseñado por el estudio sevillano Morales de Giles Arquitectos, levantar este complejo tomará menos de 24 meses y exigirá un desembolso de 5,6 millones, de los cuales 2,1 ya figuran consignados en los presupuestos de la comunidad para el ejercicio en curso.

Por sus considerables dimensiones, rupturista configuración, factura a base de elementos reciclables, espectacular iluminación y autosuficiencia energética, la sede impresionó a la opinión pública cuando fue presentada, el 26 de octubre del 2006. Sustituirá a los dos locales de alquiler en el polígono de Fontiñas que en estos momentos ha de costearse su promotor.

Fuente: La Voz de Galicia.

Caixanova iniciará en el mes de octubre las obras de reforma del edificio que ocupó el Banco Gallego, en la plaza de Cervantes, para convertirlo en uno de los polos del ambicioso eje cultural que pretende crear en el casco histórico de Santiago. El otro extremo, el edificio de El Pilar en la rúa Preguntoiro, tardará un poco más, ya que Patrimonio aún no ha autorizado el cambio de uso establecido en el Plan Especial que sí aprobó ya el Ayuntamiento compostelano.

Fuentes de la Concejalía del Casco Histórico explicaban ayer que todavía no se ha recibido este visto bueno de Patrimonio, aunque el dictamen está todavía en plazo. De hecho, la propuesta se le remitió a la administración autonómica a principios de septiembre y, aunque han transcurrido apenas quince días, en Raxoi confían en que la respuesta afirmativa de la administración autonómica podría recibirse en cuestión de días o semanas, con lo que la reforma de El Pilar, tras años de espera, quedaría al fin desbloqueada.

El problema, para la promotora de la reforma, está en los plazos de ejecución. Caixanova tiene la intención de tener su centro social y cultural en marcha para el Año Santo, y los plazos de ejecución de las obras rondarán los catorce meses. Es precisamente en el edificio de El Pilar donde los trabajos serán más complejos, ya que en la última reforma del inmueble, para convertirlo en los almacenes, se le colocó una estructura interna de hormigón que ha afectado a los muros. Tras vaciarlo de este añadido será preciso llevar a cabo labores de consolidación antes de convertirlo en un espectacular auditorio con capacidad para setecientas personas, y que abrirá la posibilidad de programar todo tipo de manifestaciones escénicas y musicales.

Con la puesta en servicio de los dos edificios Caixanova pasará a contar con unos cinco mil metros cuadrados de superficie en pleno corazón del casco histórico santiagués. Mientras el inmueble de Cervantes, en el que se conservarán todos los elementos estructurales y decorativos -la escalera, vidrieras y forjados, entre otros-, se dedicará a actividades de tipo social, el de la rúa Preguntoiro se dedicará en exclusiva al uso de auditorio.

Fue precisamente la imposibilidad de ubicar este escenario en la antigua sede del Banco Gallego lo que obligó a la entidad financiera a buscar una segunda sede en la zona vieja de Santiago para completar el esquema previsto de actividades y servicios para su implantación en la capital gallega. El resultado fue la compra del antiguo palacio de los Condes de Gimondi.

El auditorio con aforo de 700 personas ocupará todo el inmueble de la rúa Preguntoiro

Las fachadas será lo único que se conserve de El Pilar, que fue reformado en la década de 1960

Fuente: El Correo Gallego.